بانک توسعه تعاون بانک ملی
روزنامه نوآوران - 1403/02/26
شماره 2469 - تاریخ 1403/02/26
آخرین اخبار
اجرای طرح سراسری ساماندهی آسیب‌های اجتماعی درناحیه٢ منطقه٦
شهردار منطقه۶ میهمان منزل شهدا شد
توافق دوشان‌تپه تصویب شد
برگزاری پویش یکشنبه با ورزش بانوان
پاکسازی ۱۱۰ متر مربع جداره ها در منطقه ۲۱
۶۰ مصوبه، رهاورد سومین بازدید میدانی شهردار منطقه ۱۵، از ناحیه یک بود
نصب ۱۴۴ تابلو قدم شمار در منطقه ٢١
-از کادر آموزشی مدارس استثنایی منطقه۴ تقدیر شد
اهتزاز پرچم رضوی در محوطه برج میلاد
منطقه ١٢ تهران درآستانه میلاد امام رضا (ع) غرق نور و سرور شد
توسعه پارکینگ های منطقه راهکار کاهش مشکلات ترافیکی است
قطعی برق روشنایی داخلی ایستگاه میرزای شیرازی برطرف شد
لایروبی بیش از 10 هزار متر از انهار معابر سطح منطقه 17
اجرای لوله گذاری ۴ کیلومتری فضای سبز بزرگراه شهید خرازی
اجرای طرح مبارزه با حیوانات موذی در منطقه۲۲
یادداشت مدیر روابط عمومی شهرداری منطقه ۳ به مناسبت روز ارتباطات و روابط عمومی
چه فرقی می‌کند پنجشنبه تعطیل باشیم یا شنبه؟
تولید بیش از 56 هزار تن شمش آلومینیوم طی ماه نخست 1403
خشایار راد: سوژه‌های روزمره دمده شده!
دادگاه فرزندان معاون اول سابق قوه‌قضاییه غیرعلنی نیست/ با ناشران اسناد مالی مردم برخورد می‌کنیم
چرا مالیات مشاغل و اصناف ناچیز است؟
خشایار راد: سوژه‌های روزمره دمده شده!
بومی‌سازی جوهرهای نانو آنتی‌باکتریال خودکار در کشور
جبهه مقاومت نیازمند روایت صحیح و هنرمندانه است
بهسازی محورهای مواصلاتی در حریم منطقه ۲۲
رفع آخرین معارض پروژه آزادراه شهید شوشتری در منطقه ۱۵
پایش آسفالت معابر منطقه ٦ تهران زیر ذره بین سازمان بازرسی شهرداری تهران
اتمام عملیات آسفالت و تبدیل انهار به کانیو در معابر خیابان لقمان منطقه 19
عملیات اجرایی آسفالت ریزی بلوار شقایق در منطقه 19آغاز شد
بهسازی مسیر خاکی2 هزار متر مربعی ضلع غربی بلوار یادگار با تخلیه 50 کامیون تراشه آسفالت
122 نقطه از معابر شهری منطقه 19 با پخش 75 تن آسفالت بهسازی شد
اصلاح هندسی نقاط حادثه خیز محور آزادگان در منطقه 19 با تعویض گاردریل و اجرای تک جدول
انهار معابر شهیدان لطیفی و ورامینی در منطقه 19 به کانیو تبدیل شد
افزایش روشنایی پایه چراغ های ۹ متری بلوار میلاد در قالب پروژه های «من شهردارم دو»
۲ هزار دانش آموز دختر منطقه۱۳ تکریم شدند
رصد مدیران شهری از پروژه های ترافیکی شمال شرق شهر
سیر تکامل روابط عمومی و ارتباطات در گذر زمان به تصویر کشیده می شود
پل تندرستی بزرگراه شهید همت درآینده نزدیک آماده بهره برداری می شود
ایستگاه های سیار «آینده شبیه توست» میزبان دختران منطقه2
نصب ابرپرچم‌های امام رضا (ع) در ۲ نقطه از منطقه ۱۶
روشنایی معابر در طرح تحول خدمت تأمین می شود
نمایشگاه و کارگاه هنری ارتباطات و روابط عمومی در منطقه ۴ تهران
آغاز مرحله جدیدی از پروژه ساماندهی حاملان بار با چرخ دستی در بازار تهران
صرف بیش از ١٠٠ هزار متر‌مربع پوشاننده برای پاکسازی و زیباسازی جداره‌ها و نما‌های فرسوده هر ماه
رئیس شعبه مرکزی بانک ایران زمین معرفی شد
رئیس شعبه مرکزی بانک ایران زمین معرفی شد
جمع آوری 12 هزار کیلو پسماند غیرمجاز در منطقه 17
حضور بانک آینده؛ در شصت و سومین نمایشگاه و کنگره دندانپزشکی ایران- اکسیدا
حضور بانک آینده؛ در شصت و سومین نمایشگاه و کنگره دندانپزشکی ایران- اکسیدا
نامگذاری پل محله شهید باقری به نام شهید اکبر ملک‌شاهی
اجرای طرح‌های هوشمندسازی، مکانیزاسیون و مصرف بهینه آب در بوستان جنگلی چیتگر
حوزه حمل و نقل عمومی پایتخت متحول می شود
کد خبر: 178119 | تاریخ : ۱۳۹۷/۹/۱۴ - 15:29
ترکیه مقصد اصلی قاچاق بنزین ایران/  قدرت رقابت با روسیه و الجزایر را نداریم
عضو اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفتی در گفتگو با نوآوران آنلاین:

ترکیه مقصد اصلی قاچاق بنزین ایران/ قدرت رقابت با روسیه و الجزایر را نداریم

قاچاق سوخت به يکي از معضلات اصلي اقتصاد کشور طي چند سال اخير تبديل شده و افزایش نرخ دلار ، مشوقی برای قاچاق سوخت، چرا که افزایش قیمت دلار و فرآورده‌های نفتی در بازارهای جهانی، فاصله قیمتی با کشورهای همسایه را بیشتر کرد و هزینه قاچاق برای قاچاقچیان کم شد. موضوعی که سید حمید حسینی عضو اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفتی آن را تایید می‌کند. به باور حسینی، اجرای طرح هایی نظیر دو نرخی شدن بنزین مسیر فساد را در اقتصاد سوخت و فرآورده های هیدروکربنی افزایش می‌دهد. به عنوان مثال تبدیل نرخ ارز آزاد به نرخ دستوری باعث فساد می‌شود، بنابراین چند‌نرخی‌شدن بنزین باعث بروز فساد و رانت خواهد شد.

نوآوران آنلاین- مشروح گفتگوی نوآوران آنلاین با حمید حسینی رئیس سابق اتحادیه فرآورده های نفتی را در ادامه می خوانید:

طی سال های اخیر به دلیل تفاوت بالای قیمت بنزین کشورهای همسایه با ایران ما شاهد قاچاق این فرآورده نفتی هستیم، در این شرایط فکر می کنید بنزین دو نرخی چه تاثیری می تواند در افزایش قاچاق این فرآورده نفتی داشته باشد؟

با توجه به افزایش قیمت بنزین میزان قاچاق این فرآورده نفتی در مقایسه با سال های گذشته کاهش یافته است اما ما همچنان درگیر قاچاق بنزین هستیم. در حال حاضر نرخ بنزین در کشورهای همسایه ایران نظیر پاکستان، عراق و ترکیه بسیار بالاست. این در حالیست که هم اکنون نرخ سوخت در ترکیه در مقایسه با سایر کشورها همسایه بسیار بالاتر است از این رو مقصد اصلی قاچاق بنزین ایران در شرایط کنونی کشور ترکیه است، بنابراین همزمان با اجرای سهمیه بندی بنزین چند‌نرخی‌شدن آن باعث بروز فساد و رانت خواهد شد. ضمن این که در دولت گذشته با صدور کارت سوخت و متعاقب آن دو نرخی شدن بنزین، شاهد بروز مفاسدی نظیر خرید و فروش کارت سوخت و ایجاد بازار سیاه بنزین بودیم. همچنین کارت سوخت دکانی برای جایگاه‌داران ایجاد کرده و باعث شده بود به جای انجام فعالیت اصلی خود که ارائه سرویس و خدمات فروش بنزین و مشتقات هیدروکربنی است به دادوستد کارت های سوخت اقدام کنند. این در حالیست که دو نرخی شدن بنزین باعث قاچاق مجدد سوخت در کشور می‌شود.

در شرایط کنونی با توجه به گردش مالی ‌میلیاردی فروش نفت و رانتهای نفتی صورت گرفته در دولت گذشته به لحاظ قانونی هم اکنون بخش خصوصی توانایی ورود به این حوزه را می تواند داشته باشد؟

در حال حاضر بخش خصوصی  در زمینه فرآورده های نفتی از جمله نفت خام می تواند فعالیت داشته باشد. اما واقعیت این است که بخش خصوصی کمتر در بخش فروش نفت و میعانات گازی و بیشتر در حوزه فروش فرآورده‌های نفتی فعال بوده است. به این دلیل که دولت چهارچوب های قانونی را برای فروش نفت تعیین کرده است مبنی بر اینکه هیچ شرکت بین المللی در صورتی که قرارداد پالایشی با شرکت خصوصی را نداشته باشد نمی تواند وارد مذاکره با ایران شود همین موضوع فعالیت بخش خصوصی را برای فروش نفت محدود کرده است. البته صحبت من از بخش خصوصی واقعی است نه بخش خصوصی که در دولت گذشته به بهانه تحریم تشکیل شد و در حقیقت با رانت به‌دنبال دست‌اندازی به دنبال فروش نفت بود. به عنوان مثال ناجا جزو ارگان هایی بود که در دولت گذشته مبادرت به فروش نفت به صورت غیر قانونی کرد.

دولت گذشته در سال اخر تصدی خود، در هنگام تصویب بودجه قیمت نفتی را در بودجه گنجاند که با توجه به تحریم‌ها بسیاری از کارشناسان آن را غیرواقعی می‌دانستند سیاست دولت فعلی را در خصوص تعیین قیمت نفت در بودجه چگونه ارزیابی می کنید فکر می کنید امسال دولت شاهد کسری منابع نفتی در بودجه شود؟

در هنگام تصویب بودجه سال سال گذشته دولت برای فروش نفت حدود دو میلیون بشکه در روز را  گنجانده شد ولی در عمل شاهد این موضوع نبودیم و دولت فعلی نیز از همان روز اول از کسری بودجه سخن به میان آورد. دولت گذشته در حدود 75 هزار میلیارد دلار درآمد نفتی را در بودجه هزینه کرد اما همچنان شاهد کسری بود. اما دولت یازدهم و دوازدهم به تبع کاهش قیمت نفت سهم نفت را در بودجه به 64 هزار میلیارد تومان کاهش داد. به منظور کاهش میزان کسری بودجه در نفت در صورتی که دولت بتواند از طریق افزایش ارز  منابع را مدیریت کند پیش بینی می شود طی سال های آینده نیز می تواند با 30 میلیارد دلار درآمد نفتی نیز بودجه را مدیریت کند.

با توجه به تحریم های بین اللملی فکر می کنید ایران برای عرضه و صادرات محصولات نفتی، شانسی برای حضور در بازارهای اروپایی داشته باشد ؟

در حال حاضر ما در تلاش هستیم تا به مانند سال های قبل از تحریم بازارهای خود را در آسیا و آفریقا توسعه دهیم، ایران به دلیل حضور الجزایر و روسیه در بازارهای اروپایی قدرت رقابت با این کشورها را ندارد از این رو صادرات فرآورده های نفتی به کشورهای اروپایی به دلیل حضور این کشورها برای ایران صرفه اقتصادی ندارد. از سوی دیگر فارغ از سایر فرآورده های نفتی گازوئیل ایران از کیفیت پایینی برخوردار است به طوری که از سوی کشورهای اروپایی و آسیایی تمایلی برای خرید گازوئیل ایران نیست. از این رو برای صادرات این محصول آینده خوبی پیش بینی نمی شود.

کانال تلگرام

ارسال دیدگاه شما

  • دیدگاه های ارسالی، پس از تایید مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشند منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان پارسی باشند منتشر نخواهد شد.