نوآوران آنلاین- به گزارش روابط‌عمومي سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي، مهندس حسن‌نيا معاون وزير راه و شهرسازي و رييس اين سازمان با اشاره به اهميت راهداري زمستاني و جلوگيري از انسداد راه‌ها در زمستان اظهار داشت:
راه‌ها به لحاظ حساسيت و اهميت آن چه در شرايط عادي و چه در شرايط سخت زمستاني همواره از بعد رفاهي و اهميت اقتصادي، در كانون توجه مردم و مسئولان قرار دارد اما در شرايط خاص، انسداد يك لحظه راه‌ها، بعضاً به مسائل سياسي و امنيتي گره مي‌خورد و موجبات خدشه‌دار شدن بسياري از عملكرد مسئولان مرتبط و نظام كشور مي‌شود.
وي افزود: باتوجه به تجربه ناخوشايند سال گذشته در حوزه راهداري زمستاني كه بارش‌هاي سنگين موجب انسدادبرخي محورهاي مواصلاتي‌منتهي‌به پايتخت گرديد، امسال از مردادماه برنامه‌ريزي‌هاي لازم براي تحليل و ارزيابي و رفع موانع احتمالي انجام شده و در حوزه كارشناسي تمام ظرفيت، موانع و اقدامات بررسي شده است و نشست حاضر اتمام حجت نهايي كاري براي بهره‌برداري بهتر از ظرفيت‌ها و امكانات ايجاد شده، است، انتظار مي‌رود با آمادگي كه در استانها اعلام شده است، شاهد تردد روان و بدون انسداد كاربران جاده‌اي در زمستان سال‌جاري باشيم.
رئيس سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي با اشاره به برنامه‌ريزي حاصل از تحليل‌هاي راهداري زمستاني و تجارب سنوات پيش، گفت:
باتوجه به اينكه در حدود 10 هزار كيلومتر از راه‌هاي اصلي و استراتژيك در راهداري زمستاني در و ضعيت اظطرار و اولويت قرار دارند، بنابراين براي راهبري و تأمين منابع و امكانات مادي و انساني مورد نياز راهداري زمستاني، استانها در سه طيف اولويت‌بندي شده‌اند كه در حلقه اول اولويت استانهاي منتهي به پايتخت شامل تهران – البرز – مازندران – گيلان - زنجان – قزوين و آذربايجان‌شرقي هستند كه به لحاظ حجم تردد و اهميت جغرافيايي و مجاورت آنها پايتخت كشور، به طور مستفيم يا به واسطه استانهاي همجوار ،نيازمند برنامه‌ريزي ويژه و تأمين ملزومات هماهنگي و هم‌پوشاني امكانات درون‌سازماني و برون سازماني دارند كه اين امر انجام شده است.
وي افزود: حلقه دوم استانها شامل استانهاي كه راه‌هاي صعب‌العبور دارند اما به لحاظ فاصله كمي از تهران ، امكانات بمراتب كمتري دارند اما حساسيت بازنگهداري آنها زياد است و متناسب با شرايط اين راه‌ها و استانهاي درگير برف، اعتبارات و امكانات تزريق شده است كه اين استانها شامل مركزي – همدان – اصفهان – سمنان – خراسان‌رضوي و لرستان است كه حساسيت لازم در ميان مسئولان استاني و همكاران ادارات كل راهداري ايجاد شده است و با آمادگي چند برابر نسبت به سال گذشته، وظايف خطير راهداري زمستاني را انجام خواهد داد.
حسن‌نيا ادامه داد: حلقه سوم نيز به استانهايي كه نزولات آسماني كمتري دارند اما تدارك و پشتيباني مضاعف را نياز داشتند كه براي اين استانها نيز تمام هماهنگي درون‌سازماني و برون‌سازماني و استاني انجام شده است تا انشاءا امسال در راه‌هاي كشور مردم عزيز و كاربران با خاطري آسوده به مقاصد سفر خود عزيمت كنند.
اين گزارش حاكيست، در اين نشست كه در حاشيه نشست سراسري مديران راهداري و معاونين فني و نظارت ادارات كل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي سراسركشور برگزار شد، كه اعضاي هيأت عامل، معاونين سازمان راهداري، مديران كل و معاونين ادارات كل راهداري و حمل و نقل جاده‌اي مشمول حلقه اول طراحي شده در اولويت عمليات راهداري زمستاني شامل تهران - قزوين – البرز – مازندران – زنجان – گيلان و همچنين تعدادي از مديران ستادي و مدير مديريت بحران و تجهيز ماشين الات حضور داشتند كه هريك به تشريح اقدامات، برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده درخصوص تأمين شن و نمك، ماشين‌آلات، اعتبارات و منابع انساني و هماهنگي‌هاي استاني و پوششي و هم افرايي لازم منطقه‌اي پرداختند و بار ديگر آمادگي خود را براي اجراي عمليات راهداري روان ايمن و بدون انسداد ناشي از نزولات و بارش‌هاي زمستاني اعلام كردند .