نوآوران آنلاین-
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، شاپور ارصلانی مدیر کل راه آهن آذربایجان با اشاره به وضعیت مطلوب رشد جابه‌جایی بار در این استان افزود: اگر چه در ۲.۵ ماه ابتدائی سال رشدی نداشتیم، اما با تغییر فعالیت ها و جذب بارهای جدید در این منطقه توانستیم نسبت به مدت مشابه در سال گذشته رشد ۷.۹ درصدی را تجربه کنیم.
وی با بیان اینکه بار ترانزیت در این منطقه از اهمیت ویژه ای برخودار است، اضافه کرد: با توجه به تغییرات و نوسانات نرخ ارز و حمایت دولت از کالاهای ایرانی، واردات بار ترانزیت به این منطقه کاهش یافته اما صادرات بار ترانزیت نسبت به سال گذشته افزایش پیدا کرده و در بخش بار ترانزیت ۳۷ درصد رشد داشته ایم.
ارصلانی با یادآوری اینکه در این مدت توانسته ایم ۲ تا ۳ بار ترانزیت عبوری جدید برای کشور جذب کنیم، ابراز امیدواری کرد که در ادامه این روند موفقیت های بیشتر حاصل شود.
مدیر کل راه آهن آذربایجان گفت: بیشتر واردات و صادرات ریلی در این منطقه به کشور ترکیه است که سنگ معدن روی، پروفیل‌های فولادی، لوازم منزل، انواع توتون و تنباکو و صفحات چوبی در زمره واردات ریلی و قیر، الکل و فرآورده‌های پتروشیمی، میلگرد، کلینکر سیمان و کانتینرهای خالی در زمره صادرات ریلی قرار دارند .
وی با اشاره به رایزنی‌های صورت گرفته با کشورهای همسایه و شرکت های خارجی و داخلی برای افزایش بیشتر جذب بار ریلی افزود: در چند ماه گذشته جلسه مرزی را با راه آهن منطقه ۵ مالاتیای ترکیه برگزار کردیم که یکی از مسائل مطرح دراین جلسه راه اندازی مجدد قطار تبریز – وان بود .
ارصلانی افزود: سیر این قطار به مدت ۵ سال متوقف شده بود، اما بعد از این جلسه حرکت این قطار مجدداً از سر گرفته شد و اکنون ۱.۵ نیم ماه است که هفته ای یکبار این قطار دوشنبه ها از تبریز به وان رفته و سه شنبه ها باز می‌گردد.
وی توافق بر سر افزایش تناژ بار مبادله وارده و صادره را موضوع دیگر مطرح شده در این جلسه عنوان کرد و ادامه داد : خوشبختانه طرف ترک همکاری بسیار خوبی در این زمینه داشت.
مدیرکل راه آهن آذربایجان همچنین با اشاره به جذب بارهای جدید در داخل کشور یادآور شد: برای اولین بار در تاریخ راه آهن موفق شدیم ماه گذشته ۶۵۰ تن خاک کنسانتره طلا را به عنوان نمونه دریافت و با واگن از تبریز به بندرعباس حمل کنیم .
وی با بیان اینکه این مسیر در زمره طولانی‌ترین مسیرهای ریلی در داخل کشور قراردارد، گفت: کارگزار این بار تاکید کرده که به دنبال تایید مجوز حمل این بار است. این بار به شکل ترکیبی حمل می‌شود و درحال حاضر بخش جاده‌ای آن در حال دپو است و این امر به معنای انجام شدن این روند در آینده است.
ارصلانی با اشاره اینکه به حمل بار مس سونگون همچنان ادامه دارد، از جذب بار مس از ایستگاه سهلان خبر داد و گفت: این امر در شرف عقد قرارداد است و طرف قرار داد بار خود را خالی کرده او در حال مذاکره با شرکت‌های صاحب واگن برای حمل از شهرستان ورزقان به بندر عباس است.
وی همچنین با بیان اینکه بارگیری مازوت از تبریز مجددا بعد از سه سال از سرگرفته شد، افزود: بارگیری انجام شده و این بار به بندرعباس ارسال خواهد شد.
مدیرکل راه آهن آذربایجان از حمل ۱۵ هزار تن بار گندم در سال گذشته خبر داد و تاکید کرد: امسال در مرحله اول برای حمل ۶۰ هزار تن بارگندم از سیلوهای مختلف به مقاصد مختلف برنامه ریزی کرده‌ایم .
به گفته ارصلانی این اداره کل ۲ بار جدید شامل تخلیه ۳۰ هزار تن میلگرد و ۵ واگن شیشه به عنوان نمونه برای حمل به ایستگاه مهاباد در دستور کار خود داشت که این روند ادامه دار خواهد بود .
رشد ۵۸.۴ درصدی مسافر
وی همچنین از رشد ۵۸.۴ درصدی مسافر در ۴ ماهه ابتدای سال ۹۷ نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد و گفت : در سال جاری، ۷۹۵ هزار و ۱۴۰ نفر در راه آهن آذربایجان جا به جا شده اند که این میزان در سال گذشته ۴۸۹ هزار و ۴۵۶ نفر بوده است.
ارصلانی با اشاره به اینکه اداره کل راه آهن آذربایجان چندین استان را تحت پوشش خود دارد، ادامه داد: عملکرد استانی این اداره کل ۲۰.۴ نسبت به سال گذشته رشد داشته و امسال، ۹۱۳ هزار و ۷۷۱ نفر بوده است که این میزان در سال ۹۶ ، ۷۵۸ هزار و ۹۲۱ نفر بوده است.